Descubra como a avançada modelagem geológica está guiando a expansão do metrô de Viena, desde a concepção até a construção, e ajudando a superar incertezas e a conquistar a confiança do cliente.
Autor: Oana Crisan
No Congresso mundial sobre túneis (WTC, World Tunnel Congress) deste ano, os líderes do setor destacaram a importância de uma modelagem geológica eficaz — baseada em um conhecimento detalhado sobre a geologia local — para o sucesso de projetos de construção de túneis.
Jonas Weil, sócio e geólogo do iC Group, compartilhou as suas ideias sobre a ampliação do metrô de Viena e o papel crescente da modelagem geológica no apoio à execução de infraestruturas complexas.
Weil, que lidera uma equipe de 10 geólogos em Viena, trabalha no projeto de expansão do metrô da cidade há mais de 10 anos. O que começou como uma pequena tarefa de modelagem aumentou significativamente em escopo ao longo do tempo.
“Estamos desenvolvendo esse modelo há 13 anos. Começamos em pequena escala e agora aumentamos esse modelo do solo para incluir mais da metade da cidade de Viena”, comentou Weil.
O proprietário da infraestrutura reconheceu o valor dos modelos geológicos em 3D e, por fim, decidiu torná-los um requisito padrão para todos os projetos de expansão do metrô de Viena em andamento.
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Melhorias do modelo do metrô de Viena de acordo com o avanço do projeto
Os modelos geológicos serviram de base para decisões críticas sobre engenharia civil, como a seleção do método de escavação e a gestão de águas subterrâneas.
As principais considerações incluíam a existência de grande volume de águas subterrâneas e áreas propensas a recalque. À medida que o projeto avançava, os modelos evoluíam acompanhando os principais marcos de engenharia.
Um aspecto singular do projeto é que “ele está avançando há muito tempo”, afirmou Weil. Isso significa que os modelos geológicos continuaram sendo ampliados e refinados conforme o avanço do projeto.
O gerenciamento do volume de informações e dos stakeholders representou outro desafio singular.
“Como muitos parceiros estão envolvidos, entregamos modelos parciais para mais de 10 projetistas distintos, empresas contratadas e especialistas em grauteamento.”
A complexidade geológica acrescentou mais obstáculos, particularmente no rastreamento de finas camadas de areia e cascalho entre os furos de sondagem.
Apresentação do Jonas Weil no Congresso mundial sobre túneis de 2025 em Estocolmo (Suécia).
Milhares de pontos de dados em apenas um lugar
Para superar esses desafios, a equipe do Weil usou as soluções inovadoras da Seequent para modelagem em 3D.
“O modelo foi desenvolvido no Leapfrog começando pelo Leapfrog Mining na fase inicial, depois usamos o Leapfrog Geo e, finalmente, o Leapfrog Works”, relatou Weil.
“Nós participamos de toda a história desse produto.”
A equipe também usou a plataforma Seequent Central de colaboração em nuvem para comunicação e compartilhamento de informações com o cliente. A integração dos dados em uma única fonte provou ter um valor inestimável.
“A maior vantagem é que um grande volume de informações é compilado em apenas uma fonte, e você pode analisar milhares de furos de sondagem em um só lugar.”
“É possível fazer interpolações em 3D, que não podem ser feitas com os métodos tradicionais, e ter esse incrível recurso de visualização. É possível compartilhar em 3D com o cliente no visualizador para área de trabalho e também com o Central.”
Uma visão única e unificada, que é essencial no local.
A interface entre geologia e engenharia civil requer uma tradução constante.
“O nosso trabalho é traduzir a geologia para os projetistas e fornecer os parâmetros geotécnicos necessários para os cálculos estruturais”, explicou Weil.
“É muito importante alinhar desde o início o conteúdo do modelo, os objetivos, quem vai usá-lo… e é uma ótima ferramenta para convencer o cliente sobre os benefícios de decisões específicas sobre um projeto visualizando as condições do solo. Isso gera confiança; você é convidado para a próxima tarefa, e o projeto avança em conjunto.”
Weil incentivou jovens engenheiros a priorizarem a compreensão geológica.
“Seja geólogo e não apenas um modelador.” Se a sua compreensão da geologia estiver errada, o seu modelo será inútil por mais sofisticado que pareça.
No WTC, especialistas do setor também enfatizaram a importância da confiança construída com base em transparência, uniformidade e colaboração.
“Estou ansioso pelos próximos anos e pela expansão do nosso modelo para o Sul e, ao mesmo tempo, continuamos apoiando a construção do metrô de Viena”, acrescentou Weil.
Apresentação do Jonas Weil no Congresso mundial sobre túneis de 2025 em Estocolmo (Suécia).