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Por Colleen O’Hanlon, responsable de contenido corporativo

Bentley Systems ha anunciado a los finalistas de los premios Year in Infrastructure Awards 2026, los cuales destacan proyectos de infraestructura que impulsan la ingeniería digital y contribuyen a resolver algunos de los desafíos más complejos del mundo en materia de subsuelo.

La categoría «Modelado y análisis del subsuelo» reconoce las aplicaciones innovadoras de la tecnología de Seequent en distintos sectores, como el del agua, el transporte, la minería y la gestión ambiental. Los finalistas de 2026 demuestran cómo los flujos de trabajo digitales integrados pueden mejorar la seguridad, reducir la incertidumbre, respaldar los objetivos de sostenibilidad y posibilitar una mejor toma de decisiones.

Angela Harvey, directora de Atención al Cliente de Seequent, afirmó que era inspirador ver la calidad y la diversidad de los proyectos presentados a los premios de este año.

«Con 46 propuestas procedentes de todo el mundo, los finalistas de 2026 demuestran cómo la innovación en el subsuelo está contribuyendo a resolver algunos de los desafíos más apremiantes del mundo en materia de infraestructura, medio ambiente y recursos. Estos proyectos ponen de relieve el impacto que una mejor comprensión del subsuelo puede tener en la reducción del riesgo, la mejora de la sostenibilidad y el respaldo a una mejor toma de decisiones para las comunidades de todo el mundo».

Estos son los finalistas de «Modelado y análisis del subsuelo» de 2026:

Mott MacDonald Singapore: modelado geológico 3D de terrenos complejos para la Terminal 5 (T5) del aeropuerto de Changi

A longitudinal geological profile
view of the T5 project site,
shown with the structures

Vista longitudinal del perfil geológico del sitio del proyecto T5 del aeropuerto de Changi, mostrada con las estructuras.
Fuente: Mott McDonald Singapore

La Terminal 5 del Aeropuerto de Changi es uno de los proyectos de infraestructura más relevantes de Singapur y forma parte de una gran ampliación concebida para reforzar la posición del país como centro mundial de la aviación. Ubicado sobre terrenos ganados al mar, el proyecto presenta condiciones geotécnicas de alta complejidad y variabilidad, lo que exige un conocimiento detallado del subsuelo para fundamentar las decisiones de diseño y construcción.

Para abordar este desafío, Mott MacDonald Singapore desarrolló un modelo geológico 3D de alta resolución utilizando OpenGround, Leapfrog y Seequent Central. El flujo de trabajo integrado reunió grandes volúmenes de datos de sondeos, CPT y laboratorio en una fuente única de verdad, lo que permitió al equipo del proyecto elaborar y actualizar de forma continua una representación detallada del subsuelo a medida que se disponía de nuevos datos de investigación.

Una innovación clave fue el uso de un enfoque de modelado basado en la intrusión para representar las intercapas de arena y limo de alta variabilidad dentro del terreno recuperado. Esto permitió una representación más realista de la complejidad geológica, sin dejar de ser eficiente en cuanto a su mantenimiento a medida que el proyecto avanzaba. El flujo de trabajo conectado redujo los ciclos de interpretación y actualización de modelos de semanas a días, mejoró la colaboración entre disciplinas y contribuyó a aportar una mayor confianza en las decisiones críticas de diseño.

Al ampliar la información sobre las complejas condiciones del terreno y reducir la incertidumbre, el proyecto demuestra cómo la inteligencia digital del subsuelo puede respaldar la ejecución de infraestructuras a gran escala con mayor eficiencia, resiliencia y confianza.

Intertechne Consultores S.A.: apoyo a la descaracterización segura de una presa de relaves aguas arriba en Brasil

El equipo de proyecto de Intertechne demostró cómo el modelado digital del subsuelo puede reducir la incertidumbre, mejorar la colaboración entre disciplinas y respaldar la eliminación segura de pasivos ambientales de alto riesgo.
Fuente: Intertechne Consultores S.A.

Este proyecto, ubicado en Congonhas, Minas Gerais, se centra en la descaracterización de una presa de relaves elevada aguas arriba, lo que contribuye a abordar uno de los retos de seguridad más importantes de la industria minera brasileña.

Tras los importantes fallos de presas de relaves ocurridos en los últimos años, Brasil introdujo requisitos estrictos para la descaracterización de presas aguas arriba. El equipo de proyecto de Intertechne Consultores S.A. utilizó Leapfrog, PLAXIS 2D y PLAXIS 3D para desarrollar un modelo geológico y geotécnico integrado de la estructura, de sus cimentaciones y del área circundante.

El proceso de trabajo combinó datos de más de 300 estudios, entre los que se incluyen sondeos, pruebas CPTu y estudios geofísicos, con el fin de obtener una visión tridimensional detallada de las condiciones del subsuelo. La integración fluida entre Leapfrog y PLAXIS les permitió a los ingenieros actualizar los modelos con rapidez a medida que se disponía de nueva información, además de evaluar el rendimiento de las soluciones de estabilización propuestas.

El proyecto demuestra cómo el modelado digital del subsuelo puede reducir la incertidumbre, mejorar la colaboración entre disciplinas y contribuir a la eliminación segura de pasivos ambientales de alto riesgo.

Mott MacDonald Czech Republic: contribución al desarrollo de uno de los proyectos de túneles ferroviarios más ambiciosos de Europa

Folded structures in
the vicinity of Prague, modelled
as a sequence of depositional
layers

Estructuras plegadas en las proximidades de Praga, modeladas como una secuencia de capas sedimentarias.
Fuente: Mott MacDonald Czech Republic

CZ01 – El túnel de Beroun forma parte del proyecto previsto de una nueva línea ferroviaria Praha-Smíchov-Beroun, una importante infraestructura que mejorará la conectividad ferroviaria entre Praga y Europa occidental.

El proyecto se extiende a lo largo de un entorno geológico de gran complejidad que incluye masas rocosas con fallas, formaciones kársticas y condiciones del terreno muy variables. El desarrollo de un modelo geotécnico sólido capaz de respaldar las decisiones de diseño en todo el proyecto requirió la integración de grandes volúmenes de datos geológicos y geotécnicos.

Mediante el uso de OpenGround y Leapfrog Works, el equipo de proyecto de Mott MacDonald Czech Republic creó un flujo de trabajo digital conectado que integró investigaciones históricas, nueva información de sondeos e interpretaciones geológicas en una fuente única de verdad. Las herramientas personalizadas de análisis y visualización mejoraron aún más la transparencia y la colaboración entre las partes interesadas.

El flujo de trabajo resultante redujo los tiempos de actualización del modelo geológico en torno a un 30 % y, al mismo tiempo, contribuyó a optimizar futuros programas de investigación y a minimizar perforaciones innecesarias. El proyecto demuestra cómo la inteligencia digital del subsuelo puede respaldar la ejecución de infraestructuras de transporte a gran escala con mayor confianza y menor incertidumbre.

Mott MacDonald Singapore: modelado geológico 3D de terrenos complejos para la Terminal 5 (T5) del aeropuerto de Changi

Celebramos la innovación bajo tierra

Los finalistas de este año ponen de relieve el papel fundamental que desempeña el conocimiento del subsuelo para lograr una infraestructura más segura y resiliente. Ya sea mediante la protección a las comunidades frente a las inundaciones, el respaldo a grandes proyectos de transporte o la reducción del riesgo en la minería, estos proyectos demuestran el valor de combinar la experiencia geológica con tecnologías digitales avanzadas.

Los ganadores del Year in Infrastructure se anunciarán en Singapur el 7 de octubre.

Other 2026 finalists who used Seequent products, listed by company, project name and category include:

Mott MacDonald Singapore
3D geological modelling of complex ground for Changi Airport T5

AYESA Engineering
Porto Metro 3.0: Optimised Integrated Digital Tunnel Design Workflow
Bridges and Tunnels

SUDOP PRAHA a.s.
Praha–Beroun Tunnel: Czechia’s Largest Rail Tunnel
Bridges and Tunnels

China Baowu Design Institute Baosteel Engineering & Technology Group Co., Ltd
City ‘Rust Belt Rebirth’ and Factory Construction Based on Bentley Technology
Cities and Facilities

PT Wijaya Karya (Persero) Tbk
Lumut Balai 2 Geothermal Power Plant – Transforming Clean Energy
Energy Production

CITIC Heavy Industries Co., Ltd
Digital Innovation for the lifecycle of Wind Power Equipment
Energy Production

South-to-North Water Diversion (Chongqing) New Energy Development Co, Ltd and POWERCHINA Zhongnan Engineering Corporation Limited
Chongqing Yunyang Jianquan Pumped Storage Digital Power Station
Energy Production

Port Polska
Port Polska
Project Delivery

SUDOP PRAHA a.s.
HSR Central Bohemia (RS 1 VRT Poricany – Svetla nad Sazavou)
Rail and Transit

PT Wijaya Karya (Persero) Tbk
Semarang-Demak Toll Road – Resilience at the Edge of the Sea
Roads and Highways

Torrens to Darlington Alliance (John Holland, Bouygues, Arcadis, Jacobs, Ventia) in partnership with the South Australian Government, Department for Infrastructure and Transport
River Torrens to Darlington (T2D) Project
Roads and Highways

Larsen & Toubro (L&T)
Integrated Digitalization & Sustainability at Navi Mumbai Airport
Water and Wastewater

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