Skip to main content
search

Автор статьи: Лиз Крошоу (Liz Crawshaw)

«Когда мы говорим об инфраструктуре, все, что расположено над земной поверхностью, в основном известно и хорошо описано», — сказал Николас Каминс (Nicholas Cumins), генеральный директор Bentley Systems. «Однако в мире, скрытом под поверхностью, определенность отсутствует. Этот мир создан природой. Увидеть его мы не можем. И здесь на помощь приходит Seequent.»

Компания Bentley Systems приобрела Seequent в 2021 году, и это стало переломным моментом: опыт и компетенции Seequent в разработке программного обеспечения для исследования недр Земли стали неотъемлемой частью экспертного потенциала Bentley.

Являясь подразделением компании Bentley по изучению недр, Seequent добавила свои двадцать лет опыта в области технологий для исследования геологической среды к сорокалетнему опыту Bentley в проектировании инфраструктуры, чтобы объединить мир сооружений, возведенных человечеством, с естественной природной средой при помощи новых цифровых методов. Пять лет назад эти новые методы не были широко представлены, поскольку наращивание темпов внедрения облачных технологий в отрасли только начиналось.

«Условия геологической среды кардинальным образом влияют на инфраструктуру», — отметил Грэм Грант (Graham Grant), генеральный директор Seequent. «Seequent и Bentley совместными усилиями соединяют точки в наземном и подземном пространстве. Их цель — повысить уровень понимания, чтобы сократить затраты, сэкономить время, оптимизировать производительность активов и обеспечить долгосрочную устойчивость».

Генеральный директор Seequent Грэм Грант.

Отсутствие определенности относительно геологической среды — исключительно сложная и дорогостоящая проблема для проектов гражданской инфраструктуры. В недавно вышедшем аналитическом отчете CRUX Insight: Changing the Narrative (Смена парадигм)непредвиденные физические условия названы второй из самых распространенных причин претензий и задержек в проектах по строительству транспортной инфраструктуры. В 2024 году сумма претензий по 384 транспортным проектам составила 324 млн долларов США в среднем на проект, а отклонения от сроков составили ощутимые 70 %.

«Инфраструктурный сектор прилагает все усилия для ускорения реализации проектов, направленных на решение крупных глобальных задач», — заявил Пэт Макларин (Pat McLarin), директор подразделения гражданского строительства Seequent, обладающий более чем 25 годами опыта работы в области геопространственных приложений и возглавляющий стратегию Seequent в сфере гражданской инфраструктуры. «Однако это заставляет разрабатывать проекты на гораздо более раннем этапе, пока геологические изыскания еще продолжаются, что ставит перед проектами ряд новых задач. Таким образом, в современных условиях необходимость более тесной координации между дисциплинами и принятия решений стратегической важности в условиях ограниченной информации важнее, чем когда-либо».

«Применение цифрового подхода к подключению и моделированию данных на поверхности и под землей сокращает риски, а устранение рисков идет рука об руку с предсказуемостью. Наличие более полной картины также позволяет проектам адаптироваться и реагировать на изменения».

Устраняя разобщенность между рабочими группами и техническими дисциплинами

Группы специалистов по геотехнике играют решающую роль в управлении рисками геологической среды в ходе реализации проектов, и многие группы используют программное обеспечение Seequent в целях моделирования и анализа рисков геологической среды, управления данными и совместной работы, чтобы лучше понимать и контролировать горно-геологические условия. В их число входят многие ведущие мировые компании по проектированию объектов гражданского строительства, такие как WSP, AECOM, Arup и Arcadis.

«Инженеры по проектированию инфраструктуры в этих компаниях неизменно используют программное обеспечение Bentley Systems, поэтому у нас есть прекрасная возможность объединить знания и данные, которыми располагают эти группы специалистов, и устранить разрозненность», — сообщил Пэт.

Благодаря включению геотехнических продуктов OpenGround, PLAXIS и gINT от Bentley в портфель программного обеспечения Seequent инженеры-геомеханики получают доступ к более взаимосвязанному рабочему процессу с помощью решений от Seequent: Leapfrog Works для трехмерного геологического моделирования, GeoStudio — ведущего в отрасли решения для обеспечения устойчивости склонов — и Seequent Central для совместной работы в команде. Вместе эти решения предлагают комплексный корпоративный пакет программного обеспечения для проектирования наземных сооружений. В результате этого шага также создан единый центр компетенций в области инженерно-геотехнических изысканий под эгидой Seequent.

Большая часть пакета программного обеспечения для обработки геотехнических данных поддерживает облачные технологии и подключается к некоторым инструментам Bentley для проектирования инфраструктуры, помогая создавать картину наземных сооружений и геологической среды.

В 2023 году Seequent подключает Leapfrog Works и PLAXIS к OpenTunnel Designer от Bentley, чтобы оптимизировать рабочий процесс проекта тоннельной инфраструктуры — от геологического моделирования и геотехнического анализа до проектирования.

А в конце 2024 года в пакете OpenGround представлен модуль для работы с геотехническими данными, предназначенный для приложений Bentley для проектирования объектов гражданской инфраструктуры, в том числе OpenRoads, OpenRail и OpenBridge, благодаря чему обширная информация о недрах вводится непосредственно в процесс проектирования.

«Мы уже видим большой интерес к возможностям этого модуля со стороны департаментов транспорта и их цепочек поставок», — заявил Пэт.