Автор статьи: Лиз Крошоу (Liz Crawshaw)
«Когда мы говорим об инфраструктуре, все, что расположено над земной поверхностью, в основном известно и хорошо описано», — сказал Николас Каминс (Nicholas Cumins), генеральный директор Bentley Systems. «Однако в мире, скрытом под поверхностью, определенность отсутствует. Этот мир создан природой. Увидеть его мы не можем. И здесь на помощь приходит Seequent.»
Компания Bentley Systems приобрела Seequent в 2021 году, и это стало переломным моментом: опыт и компетенции Seequent в разработке программного обеспечения для исследования недр Земли стали неотъемлемой частью экспертного потенциала Bentley.
Являясь подразделением компании Bentley по изучению недр, Seequent добавила свои двадцать лет опыта в области технологий для исследования геологической среды к сорокалетнему опыту Bentley в проектировании инфраструктуры, чтобы объединить мир сооружений, возведенных человечеством, с естественной природной средой при помощи новых цифровых методов. Пять лет назад эти новые методы не были широко представлены, поскольку наращивание темпов внедрения облачных технологий в отрасли только начиналось.
«Условия геологической среды кардинальным образом влияют на инфраструктуру», — отметил Грэм Грант (Graham Grant), генеральный директор Seequent. «Seequent и Bentley совместными усилиями соединяют точки в наземном и подземном пространстве. Их цель — повысить уровень понимания, чтобы сократить затраты, сэкономить время, оптимизировать производительность активов и обеспечить долгосрочную устойчивость».
Генеральный директор Seequent Грэм Грант.
A lack of certainty about the subsurface is a real and expensive headache для проектов гражданской инфраструктуры. В недавно вышедшем аналитическом отчете CRUX Insight: Changing the Narrative (Смена парадигм)непредвиденные физические условия названы второй из самых распространенных причин претензий и задержек в проектах по строительству транспортной инфраструктуры. В 2024 году сумма претензий по 384 транспортным проектам составила 324 млн долларов США в среднем на проект, а отклонения от сроков составили ощутимые 70 %.
«Инфраструктурный сектор прилагает все усилия для ускорения реализации проектов, направленных на решение крупных глобальных задач», — заявил Пэт Макларин (Pat McLarin), директор подразделения гражданского строительства Seequent, обладающий более чем 25 годами опыта работы в области геопространственных приложений и возглавляющий стратегию Seequent в сфере гражданской инфраструктуры. «Однако это заставляет разрабатывать проекты на гораздо более раннем этапе, пока геологические изыскания еще продолжаются, что ставит перед проектами ряд новых задач. Таким образом, в современных условиях необходимость более тесной координации между дисциплинами и принятия решений стратегической важности в условиях ограниченной информации важнее, чем когда-либо».
«Применение цифрового подхода к подключению и моделированию данных на поверхности и под землей сокращает риски, а устранение рисков идет рука об руку с предсказуемостью. Наличие более полной картины также позволяет проектам адаптироваться и реагировать на изменения».
Материалы на похожие темы:
* How hidden ground risk is sinking the world’s largest projects
* Meet the expert: Civil Segment Director Pat McLarin
Устраняя разобщенность между рабочими группами и техническими дисциплинами
Группы специалистов по геотехнике играют решающую роль в управлении рисками геологической среды в ходе реализации проектов, и многие группы используют программное обеспечение Seequent в целях моделирования и анализа рисков геологической среды, управления данными и совместной работы, чтобы лучше понимать и контролировать горно-геологические условия. В их число входят многие ведущие мировые компании по проектированию объектов гражданского строительства, такие как WSP, AECOM, Arup и Arcadis.
«Инженеры по проектированию инфраструктуры в этих компаниях неизменно используют программное обеспечение Bentley Systems, поэтому у нас есть прекрасная возможность объединить знания и данные, которыми располагают эти группы специалистов, и устранить разрозненность», — сообщил Пэт.
Благодаря включению геотехнических продуктов OpenGround, PLAXIS и gINT от Bentley в портфель программного обеспечения Seequent инженеры-геомеханики получают доступ к более взаимосвязанному рабочему процессу с помощью решений от Seequent: Leapfrog Works для трехмерного геологического моделирования, GeoStudio — ведущего в отрасли решения для обеспечения устойчивости склонов — и Seequent Central для совместной работы в команде. Вместе эти решения предлагают комплексный корпоративный пакет программного обеспечения для проектирования наземных сооружений. В результате этого шага также создан единый центр компетенций в области инженерно-геотехнических изысканий под эгидой Seequent.
Большая часть пакета программного обеспечения для обработки геотехнических данных поддерживает облачные технологии и подключается к некоторым инструментам Bentley для проектирования инфраструктуры, помогая создавать картину наземных сооружений и геологической среды.
In 2023, Seequent’s Leapfrog Works and PLAXIS connected to Bentley’s OpenTunnel Designer to streamline the tunnelling infrastructure project workflow from geological modelling and geotechnical analysis to design.
А в конце 2024 года в пакете представлен модуль для работы с геотехническими данными, предназначенный для приложений Bentley для проектирования объектов гражданской инфраструктуры, в том числе OpenRoads, OpenRail и OpenBridge, благодаря чему обширная информация о недрах вводится непосредственно в процесс проектирования.
«Мы уже видим большой интерес к возможностям этого модуля со стороны департаментов транспорта и их цепочек поставок», — заявил Пэт.
Узнайте, как Tecne Systra-SWS Advanced Tunnelling использует сочетание продуктов Bentley и Seequent для создания комплексного взаимосвязанного рабочего процесса.
Источник изображения: компания Tecne Systra-SWS Advanced Tunnelling
Собирая воедино отдельные элементы
Один из примеров такого активно развивающегося взаимодействия — проект по восстановлению обширной сети тоннелей в Италии. Компания Tecne Systra-SWS Advanced Tunnelling использовала OpenTunnel Designer от Bentley и решения Leapfrog Works и PLAXIS от Seequent, чтобы создать комплексный взаимосвязанный рабочий процесс Это позволило специалистам компании выполнить оценку и проектирование для проекта по восстановлению и укреплению конструкционных элементов в обширной сети тоннелей в Италии, построенных в 1960-х и 1970-х годах. для моделирования, проектирования и анализа.
Рабочей группе удалось повысить качество интерпретации текущего состояния тоннеля и выполнить ее на 30 % быстрее по сравнению с традиционными методами.
Узнайте, как передовое геологическое моделирование и интеграция данных используются в проекте Северо-восточной линии тоннелей участка Центральный в целях оптимизации проектирования, сокращения отходов и повышения эффективности строительства.
На другой стороне земного шара в оживленном австралийском городе Мельбурн глобальный консорциум Spark привлек консультантов по инженерно-техническим вопросам из компании WSP для оказания услуг по наземному проектированию для проекта северо-восточной линии тоннелей автодорожного тоннеля, который перенаправит с улиц около 15 000 грузовиков и сократит время в пути на 35минут.
Благодаря этим инновациям компании Spark и WSP стали победителями премии «Переход на цифровые технологии в области инфраструктуры» компании Bentley 2024 года в категории «Моделирование и анализ геологической среды».
Что ожидает нас в будущем?
«Sequent и Bentley продолжат укреплять связи между своими программными решениями, чтобы обеспечить создание дополнительной ценности при реализации инфраструктурных проектов», — сказал Пэт. «И я искренне воодушевлен этой перспективой».